Reduzida a pressão dos pneus para 40 psi chegou a hora de fazer o teste definitivo.
Os resultados são muitíssimo bons mas infelizmente uma constipação impediu-me de produzir fisicamente mas isso acabou por não prejudicar demasiado o teste.
Começo por dizer que o conforto era tal que parei duas vezes para me certificar que não estava furado. A aderência a subir então é excelente mas, apesar de tal parecer um paradoxo, a rolar os pneus parecem incrivelmente soltos.
A descer arrisquei e atirei as rodas para locais que contornaria. Posso mesmo dizer que promovi alguns embates laterais em pedras e raízes mas tudo ficou como estava antes apesar de estar à espera do pior.
Por outras palavras, repetiram-se ou acentuaram-se as sensações do primeiro teste mas com a bicicleta a saltar muito menos em descidas de piso irregular. Aliás penso que salta menos do que fazia com câmaras.
Entretanto pesei a bicicleta na balança habitual que infelizmente só marca até às centenas de grama e constatei que devo ter ganho mais de 150 gramas pelo que a bicicleta deverá estar a pesar um pouco menos de 10,8 kg. convém aqui dizer que não fui nada poupado no selante.
Uma troca de desviador, cassete e alguns parafusos irão trazer o peso para as redondezas de 10,6 - 10,7. Para baixar aos 10,5 kg mantendo alguma da versatilidade da bicicleta só recorrendo a rodas um pouco mais frágeis.
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